Jantar 21
Thema drucken
08.10.2018 14:38
Antworten
. Haben am 27.10. gekrant, das Boot steht jetzt auf dem Trailer in der Weft zum Motor zum Spülen und Ölwechsel, sonst alles ok.
Weitere Informationen über die Jantar 21 findest Du unter
www.jantar21.de
Themen-Einstellungen 
Bereich wechseln
|
|
Hallo Spitzmann, |
|
|
Hallo Dirk, |
|
|
Hallo Spitzmann, |
|
|
Zitat von Spitzmann im Beitrag #5 Hallo Martin, das sind die umfassendsten Umbaumassnahmen der letzten 10 Jahre. Ich glaube, da sind wir hier im Forum alle dran interessiert. Davon lebt ja so ein Forum. Bilder und Berichte könnten ganz nebenbei auch die Werbetrommel rühren für deinen geplanten Verkauf. Ausser bei Ibäh kannst du nirgends so gute Fotos und Text einstellen, wie hier. Hier guckt ja doch ab und zu einer rein, der eine Jantar sucht. Ich persönlich knobel noch an Lösungen für die Heckstütze und eine schnelle Mastlegevorrichtung. VG Eric |
|
|
Die Bilder dazu schiesse ich morgen mittag und werde sie Freitag früh ins Netz stellen. Habe 3 Tage Zahnklempnertermine (:-() und werde morgen ab Mittag die Zeit nutzen, mal auf den See zu fahren und am Boot klar Schiff zu machen. Habe da in der Werft einen sehr guten und kompetenten Mann; der fährt zwar einen nun per September zum Laternenfest in Halle nach über einem Jahr refitteten 8 Meter Motorer (wenn ich mal 80 Jahre bin, ist so ein Blechdampfer vielleicht eine Option) mit Unimog!-Motor, hat aber praktische Ideen für 1000 Leute, auch für Segler. Und denkt immer ein wenig "stabiler", als das unsere polnischen und anderen Freunde tun. |
|
|
Zitat von Martin im Beitrag #7 Hallo Martin, das nenne ich mal einen konkreten Plan  ...Skalar 28 (das Renterschiffchen) ansehen.... Wieso Rentnerschiffchen? Weil sie nicht wie ein Wohneimer aussieht, sondern wie ein Klassiker, weil sie von einer für schnelle und seegehende Schiffe berühmten Werft kommt? Ist doch keine schlechte Entscheidung. Wir mussten und diesjahr vereinsintern wieder einmal einer Dehler 28 geschlagen geben. Der hats aber auch drauf...  Es ist keine schlechte Entscheidung, sich wieder für ein schnelles Boot zu entscheiden, wenn man mal eine Jantar hatte und die Henningsen & Steckmest dürfte auch ein angenehmes und sicheres Seeverhalten haben, vor allem, wenn man einen empfindlichen Magen hat. Hier hat die Jantar mit ihrem schrägen Steven auch Vorteile gegenüber modernen Rissen. Allerdings trailert und slippt sich eine Scalar 28 sicher nicht ganz so easy wie eine Jantar 21. Kaufen würde ich die erst nach dem Krantermin. Alles, was richtig ins Geld gehen kann, zeigt sich Unterwasser. Ob sich der Eigner um sein Boot gekümmert hat oder nicht, siehst du bei den Scalars sofort, vor allem bei den Holzbooten, mindestens aber bei den Holzaufbauten. Sicher pflegeintensiver, als Jantaraufbau abwischen und segeln gehen.  Bin auf die Bilder deiner Jantar-Umbaumassnahmen gespannt und sicher nicht der Einzige. Mastlegen ist immer wieder ein Thema. Das ist keine der vielen Stärken der Jantar. VG Eric |
|
|
Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.
Hallo Stefan, schon dein Schnäppchen geschnappt?
Mit diesem Beitrag wurden folgende Inhalte verknüpft
|
|
|
Hi Eric, |
|
|
So, hat ein wenig länger gedauert, aber hier sind die Bildchen unserer Jantar. Wir haben möglichst alles so umgebastet (oder lassen), dass das sinnvoll und bequem ist. |
|
|
Hallo Martin, danke für die Bilder. |
|
|
Hallo Spitzmann, nun steht unsere Jantar21 zum Verkauf. Hatten ja von November 17 bis Mai 18 das Boot auf den Kopf gestellt und so richtig ein schönes Refit gemacht. |
