Ich benutze jetzt im Winter meine Jantar als Angelboot (ohne Mast und mit Außenboardmotor) an der Ostsee. Da sie ziemlich nervös auf Gewichtsverlagerungen und Windänderungen reagiert, kann ich die Pinne nie loslassen. Ich überlege daher die Anschaffung eines kleinen Pinnenpiloten wie Simrad TP10 oder Autohelm ST1000+ da dies auch im Sommer zum Segeln interessant wäre (bin viel alleine unterwegs). Hat jemand von Euch diesbezügliche Erfahrungen?

Hallo Alex !

Habe vom Vorbesitzer meiner Jantar 21 auch einen Autohelm Pinnenpiloten übernommen. Das ist zum alleine Segeln wirlich sehr praktisch, verwende ihn hauptsächlich wenn ich allein oder mit Nichtseglern mit Spi unterwegs bin während des Setzens und Bergens. Aber auch wenn man mal am Vorschiff was richten muss, oder eine Bugleine zum Anlegen vorbereitet.
Grüsse aus Wien

Wolfgang

Ein Pinnenpilot ist eine komfortable Einrichtung ! Bei der Montage ist darauf zu achten, das die Aufnahme (meistens eine kleine Messingbuchse) des Piloten nicht im Backskistendeckel sondern ein auf der Sitzfläche
montiert wird ! Ein Montagesockel in entsprechender Höhe zum Ausgleich der Höhendifferenz zur Pinne ist erhältlich. Wir empfehlen Raymarin ST1000+ (ehemals Autohelm).

Euer FSA-Team

Hallo FSA-Team.
Leichter Widerspruch: Bei meiner Jantar 21 ist der Stützpunkt (die Einsteckhülse) für eine ST 2000+ (also ordentlich Power) im Backskistendeckel montiert. Seit Jahren so in Betrieb und kein Problem (ausser dass man die Backskiste während des Einsatzes halt nicht öffnen kann). Die Deckelscharniere sind offenbar stabil genug.
Beste Grüße
Helmut Gebauer

Bei mir ist der Pinnenpilot seit 12 Jahren im Deckel der Backskiste abgestützt, ich habe auch kein Problem gehabt...

Moin zusammen,

ist für den Einbau des Pinnenpiloten Einbauzubehör notwendig?
Mir erscheint die beigelegt Einbauhülse zu niedrig?
Hat jemand das Teil installiert?

Zitat von Alex im Beitrag #1

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Ich benutze jetzt im Winter meine Jantar als Angelboot (ohne Mast und mit Außenboardmotor) an der Ostsee. Da sie ziemlich nervös auf Gewichtsverlagerungen und Windänderungen reagiert, kann ich die Pinne nie loslassen. Ich überlege daher die Anschaffung eines kleinen Pinnenpiloten wie Simrad TP10 oder Autohelm ST1000+ da dies auch im Sommer zum Segeln interessant wäre (bin viel alleine unterwegs). Hat jemand von Euch diesbezügliche Erfahrungen?

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Hallo,

möchte meine Erfahrungen mit dem ST2000 gerne teilen. Die Fixierung ist bei mir auch auf der Backskiste. War schon dort angebracht, habe ich also so übernommen. Das Öffnen der Backskiste ist nicht mehr völlig möglich, Macke in der Seite der Pflicht also vorprogrammiert.

Erfahrungen aus einem Törn Rund Rügen.

Also unter Motor schon ganz praktisch, beim Segeln hat das Ding bei mir eigentlich nicht funktioniert, ist regelmäßig unerwartet völlig aus dem Ruder gelaufen. Ich vermute, das das Problem der 5 PS Außenborder ist, denn Binnen mit kleinem e-motor hat der Pinnenpilot eigentlich gemacht, was er soll. Der Motor ist hochgeklappt nur ca. 30 cm von dem Pinnenpilot entfernt und ich nehme an, das er den Kompass ordentlich durcheinander bringt. Die Anzeige lässt das auch vermuten. Es gibt die Möglichkeit, eine Art Deviationstabelle durch Fahren eines Kreis zu rechnen, das habe ich aber nicht ausprobiert, hätte ja unter Segel innerhalb enger Grenzen passieren müssen. Vielleicht hat ja jemand Erfahrung damit, ob es hilft.

Aktuell teste ich die günstige Alternative Gummiband und Feststeller.

Viele Grüße,

Axel