Jantar 21
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03.11.2018 09:43
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Weitere Informationen über die Jantar 21 findest Du unter
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Hallo in die Runde, |
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Hallo Frank, das sieht ja cool aus👍 |
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Hallo Eric, |
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Zitat von Frank 09 im Beitrag #4 Hallo Frank, das sieht aus wie Harken, da gibt es die Bügel als Extra zu kaufen, sogar in verschiedenen Farben. Frage 1: Wozu brauchst du da einen Bügel? Bei mir ist diese Klemme offen. Im Reffzustand, z.B im Sturm, belege ich die Reffleine ohnehin nochmal, damit mir die Fock nicht unbeabsichtigt ausrauscht. Frage 2: Warum scheuert das Teil durch, wenn doch die nächste Leitrolle in Deckebene liegt? Ziehst du die Reffleine nach oben? Das wäre dann ein Anwenderfehler, den der kleine Kunststoffbügel nicht kompensieren kann. Diese Leitbügel für die Harkenklemmen gibt es auch in Edelstahl. Da stecken sie unter der Klemme. Dafür sind die beiden Öffnungen da. Ja und dann gibts natürlich noch besser Klemmen als Harken. Ist irgendwie deren Stiefkind. Aber sie sind nunmal drauf. Mal noch eine Frage zu deinen schicken Fallentaschen. Da gibt sich der Jantarkonstrukteur die grösste Mühe, um eine der schönsten Wasserlounges der Kleinkreuzerszene zu entwerfen, bei der man ans schräge Schott gelümmelt, gemeinsam mit der Lieblingsvorschoterin den Sundowner geniessen kann, ohne dass irgendwas den freien Blick aufs Wasser stört oder irgendwas am Rücken drückt und du baust dir ausgerechnet dort die Fallentaschen hin? Warum machst du es nicht so, wie ein gewisser Frank09 im Beitrag 1 und schmeisst das ganze Geraffel einfach ins offene Schiebeluk, wo alle Fallen, Strecker und Trimmleinen schön unverheddert herabhängen und keinen stören?  Verlinke doch mal dein Filmchen. Der Deckel meiner Bugluke steigt in geschlossenem und verriegelten Zustand nach vorne leicht an und liegt nicht parallel auf. Ein schöner Platz für eine eingeklemmte Genuaschot. Das ergibt keinen Sinn, denn da ist ja eine umlaufende Gummidichtung drin. Schau mal nach, ob du statt der Verriegelung die Zwangsentlüftung erwischt hast. Die Kante im Rahmen sitzt einige mm darüber und verhindert, dass es reinregnet. So kann man von innen lüften und versperren, bei einem Hafenspaziergang. Die Endverriegelung braucht nochmal ziemlichen Druck, ist dann aber dicht, wenn es junge Hunde regnet. Ich muss mich manchmal von aussen draufknien. Die Griffe sind stabil genug, aber nicht mehr lieferbar. Du hast ja wahrscheinlich auch die dänisch Moonlightluke, die hat extra noch superflache Kanten, damit sich nichts verhakelt. Meinen ganzen Text zur Genoaschotführung hätte ich mir sparen können - Frank 09 zeigt ja auf einem der ersten Bilder, wie die zum Start hängen müssen, damit sie nicht hängen bleiben.  Wenden mit Winddruck ist natürlich nichts für Schwachwindregatten, aber in 99 Prozent der Wenden, zerrt es die Schot über alles, was da hängen bleiben könnte. Auf dem Foto komme ich gerade vom Freilegen vom Vorschiff zurück. Muss mir irgendetwas bautechnisches überlegen dass es gar nicht erst passiert. Ja, z.B. immer die Luke zu.  Oder nochmal einen kurzen Hieb zurück mit dem Ruder, Genua knapp backstehen lassen und mit Windruck wenden.Übrigens, bei uns bleibt die auch bei zuviel Wind gerne hängen, dann aber meist nur, wenn man im Kampfgetümmel schon die neue Winsch vorbelegt hat. Dadurch zieht sie sich straff und kann sich dann bei genügend Windruck und racingdünner Schot unter den Lukenrand klemmen. Aber das ist echt selten und kommt auch nur vor, wenn man es grad garnicht gebrauchen kann. VG Eric |
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Hallo Eric, |
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Zitat von Frank 09 im Beitrag #6 Ich jetzt auch nicht mehr... Einziger Nachteil: weniger Platz für nautische Instrumente. Da man sie aber von der jeweils anderen Seite schlecht einsehen kann kein wirklicher Verlust. Hallo Frank, aus diesem Grund habe ich das wesentlichste nautische Instrument, den Kompass, aus der Schottwand verbannt. Da ich den Kompass ohnehin nur für Seereisen nutze (sonst sehe ich ja, wo ich bin), habe ich ihn in ein Steckschott integriert, welches an Stelle der unteren Steckschotttür eingeschoben wird. So stört er nicht und man kann ihn ohne allzugrossen Ablesefehler von allen Positionen aus erkennen. Wobei im Seegang der Kompasskurs eher als grober Richtwert zu verstehen ist und ganz sicher nicht auf ,5 berechnet werden muss. Für Kreuzpeilungen in Sichtweite zum Land haben wir noch einen Steckkompass. GPS entweder garnicht oder ohne Landsicht so alle 2 Std mal als 2. Meinung. Allerdings auch noch nicht so lange, sonst sind wir nur nach Karte und Kompass gefahren. Nach der Reise kommt der Kompass wieder ins Regal, was nicht da ist, kann nicht geklaut werden und geht auch nicht kaputt. Schmartphone habe ich auch. Erzähle mal bitte, was du da als App nutzt. Krängungsmesser? Du hast doch deinen Mast als Zeiger. Ausserdem reagiert der kleine Dickbauch doch mit Luvgierigkeit bis zum Sonnenschuss, wenn du ihn zusehr auf die Backe legst. Der Idealplatz für die Smartphonehalterung wäre eigentlich klappbar unterm Schiebeluk. Da hättest du Regenschutz, Sonnenblende und E-Anschluss auf einen Schlag gelöst. Müsste man mal schauen, wieviel Platz bleibt, wenn das Schiebeluk ganz aufgeschoben wird. VG Eric |
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Hallo Frank, hier die Harken-Grundplatte mit dem Leitbügel. |
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Also bei mir ist gar keine Klemme für die Holeleine des Fockrollers drauf (habe das vom Vorbesitzer - ein Regattasegler - so übernommen). Vermisse sie auch nicht, denn beim mir gibt es für die Fock nur 2 Betriebszustände - ganz eingerollt, oder ganz ausgerollt. (Mit halber Fock segel ich nie; wenns zuviel wird, rolle ich sie ganz weg). Was sollte da bei ganz eingerollter Fock auch den Fockroller aufdrehen?. Hatte mit dieser Anordnung noch nie irgendwelche Probleme. |
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Moin moin, |
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Zitat von Frank 09 im Beitrag #10 Hallo Frank, immer gern. :-) Könnte sein, dass die beiden Kompasse beeinflussen. Würde ich erstmal bei einem Segelfreund testen, bevor du ein Loch in die Kajutwand sägst. Die ist an der Stelle doppelt und nicht parallel und muss vor dem Geräteeinbau entsprechend tricky ausgesteift werden, sonst gibts eine Beule, sobald die Schrauben angezogen werden. Der Voreigner meiner Jantar hat das wohl übersehen und erstmal alle Kabel sichtbar drangetackert.  Schade, denn die Innenschale der Jantar bietet sich ja geradezu an, Kabeleien zu verstecken. Sieht man aber oft. Bb hat der mächtige Längsstringer sogar ein Kabelführungsrohr, was aus meiner Sicht eigentlich falsch ist, denn mit einem Heckschaden würde die Jantar über dieses Leerrohr vollaufen.  Hier ist im Heck original ein TW-Kanister vorgesehen, mit mehreren Metern PVC-Schlauch. Aus gesundheitlichen Gründen eine tickende Zeitbombe, diesen Unfug sollte man besser lassen, genau wie die Pumpe am Waschbecken. Aus Sicht von Bakterienkolonien natürlich der Idealzustand, besser gehts ja garnicht, schön abgestandenes Wasser und warm noch dazu... Da sind die in Partylaune. Nach der App schaue ich mal, danke. VG Eric |
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Hallo Frank,
Axel
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
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Moin Axel, |
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Zitat von Axel im Beitrag #12 Na das nenne ich mal einen soliden Metallbügel. Hallo an alle, zu Axels Version - die letzte Leitrolle an der Relingsstütze ist m.E. eher kontraproduktiv. Auf dem Bild sieht es aus, als würde sie die Zugrichtung ungünstig verändern. Auf jeden Fall verkürzt sie die erwähnte Sehne für das seitliche Ziehen der Reffleine, wodurch ja die Kraftwirkung deutlich verbessert werden soll. Kürzere Sehne, weniger Krafteintrag. Das Ziehen in Längsrichtung funktioniert eigentlich bestens, solange man dafür auf höchstens Raumschotkurs geht oder besser noch, die Fock vom Grossegel abdeckt. Meistens wird jedoch auf Amwind gerollt und da ist halt der größte Druck auf der Fockschot und entsprechend auch auf der Reffleine. Ausserdem gibt es so meist das größte Gewurschtel im aufgerollten Tuch. Gerade wenn die Rollanlage gleichzeitig eine Reffeinrichtung ist, muss das Tuch so sauber und faltenfrei wie möglich aufgerollt werden und das gelingt am ehesten, wenn man etwas abfällt, also Druck rausnimmt. So lässt es sich normalerweise auch längs ziehen, wenn nicht, ev. mal die Leichtgängigkeit der Rollanlage unter Druck überprüfen. Hatte ich hier vor nicht allzu langer Zeit mal als Thema. Ich habe eine Rollreffanlage von Plastimo und musste die Delrinkugeln neu bestücken. Was mich wundert ist die Dicke der Reffleine, die ist bei mir nur halb so dünn. VG Eric Steinhuder Teich - der sieht ja so gebügelt aus. |
