Jantar 21
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22.03.2020 23:20 (zuletzt bearbeitet: 22.03.2020 23:33)
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Weitere Informationen über die Jantar 21 findest Du unter
www.jantar21.de
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Hallo an alle, |
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Zitat von eric im Beitrag #1 Das würde ich gerne mal zur Diskussion stellen ob das wirklich wegfällt. Darf ich zum Boot fahren um den Unterboden zu streichen? Das Boot slippen wird dann ein anderer und da bin ich nicht dabei. Und wenn das Boot dann schwimmt, darf ich allein mit meinem Auto zum Boot fahren um damit "...Sport im Freien und alleine..." zu betreiben? Laut Ausgangsbeschränkung ist genau das ja erlaubt, nur eben nicht mit anderen Leuten. Ciao SCT |
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Das Boot in den eigenen vier Wänden zu streichen wäre sicher erlaubt. Aber zum Streich das Haus zu verlassen??? Es wird sicherlich auch schwierig einem Polizisten zu erklären, warum man mit einem Boot auf dem Anhänger durch die Gegend fahren muss. Der Betreiber des Kranes dürfte es sicher kranen, falls es seinem Broterwerb dient. Segeln könnte man als Sport bezeichnen und dies ist ja alleine oder mit der Familie erlaubt. |
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Zitat von FlyingFox im Beitrag #6 Hallo an alle Leidensgefährten, Ja, jetzt sollten wir mal die Füsse stillhalten. Gestern Professor Lesch gesehen, der sonst erklärt, wie wir so durchs Universum eiern und warum es keine Erde 2.0 gibt. Der räumt ja gerne mal ein bisschen mit diesen Verschwörungstheoretikern auf und deren gefühlten Wissen. Die machen sich gerade wieder wichtig an allen Fronten. Lesch rechnet vor, dass unser Gesundheitssystem, nur auf die Notfallmedizin mit Beatmungsgeräten berechnet, in 9-11 Tagen zu 100 Prozent ausgelastet ist, falls die Ansteckungsrate so bleibt und falls keine Ärzte oder Pfleger krank werden und falls den Apotheken nicht die Medikamente ausgehen. Wie gesagt falls... Ich glaube auch, dass man sich jetzt mal eine Weile nicht besuchen und die Kinder und Enkel abknuddeln sollte. JETZT akzeptiere ich auch das Betretungsverbot des Vereinsgeländes, denn jetzt kommt es nicht von Kreti und Pleti, sondern von der Bundesregierung und die dürfen im Krisenfall durchaus in meine Grundrechte eingreifen. Der Präsident vom Karnickelzüchterverband darf das nicht, auch wenn er es natürlich nur gut gemeint hat und aus lauter Fürsorge für meine Gesundheit gerne die Schlösser austauschen möchte und mein Handy überwachen. Aber Mielke war auch nur besorgt um alle und trotzdem konnte ihn keiner leiden. Hat er auch nicht verstanden. Ob es wirklich sinnvoll ist, da mitten im Wald, sei mal immer noch dahingestellt, aber das fällt jetzt unter Pech gehabt und gibt grad Wichtigeres. Zitat von FlyingFox im Beitrag #6 Bissel weit aus dem Thema, aber wenn du mit deinem Wagen die Jantar bis zur Slipbahn hingezogen gekriegt hast, kriegst du sie auch rein. Ist der Fronttriebler an der Leistungsgrenze, drehst du ihn einfach um und hängst den Trailer an die vordere Abschleppöse. Der Wagen ist dabei nur die Sicherung und falls du nochmal ein Stück raus musst. Zwischen Wagen und Trailer hängst du 1 oder 2 elastische Abschleppseile. Der Wagen selbst bleibt natürlich im trockenen Teil der Slipbahn stehen. Auf gar keinen Fall darf der bei dieser Vorgehensweise mit den Vorderrädern auf den rutschigen Teil der Slipbahn geraten. Die Jantar schwimmt sehr schnell auf. Den Rest macht man meistens eh mit dem abgekoppelten, aber per Seil oder Lastgurt gesicherten Trailer. Raus zu klappt das auch super. SUV ist natürlich toll, aber nicht notwendig. Aber wenn schon SUV dann hinsehen, denn viele sind nur Mogelpackungen, Schafe im Wolfspelz, die auf der Slipbahn schwächeln. Kranen ist in der Regel nicht erforderlich, die Jantar ist echt leicht zu slippen. Vordere Kranmarke zwischen Gebern und Vorderkante Kiel. Das ist ungefähr die Hinterkante der Vorschiffsluke. Die hintere Marke auf Höhe des Reitbalkens. Auch wenn der Kranführer das für nicht notwendig hält, IMMER die Gurte einbinden. Die Jantar hat ein steil abfallendes Vorschiff und gerade bei VC17m besteht die Gefahr, dass sie aus dem vorderen Gurt rutscht. Für mich sind das zweimal Kranen im Jahr die beiden schlimmsten Momente der ganzen Segelsaison. Slippen ist fast immer easy. Dabei streiche ich jetzt mal den Moment, wo ich in Dierhagen trotz Allrad nicht mehr die nasse Slipbahn hochgekommen bin und das Gespann bei jedem Versuch tiefer im Wasser stand. Ein Leihwagen, mit wirkungsloser Handbremse und ich hatte mich selbst nicht an meine hier lang und breit erklärten Tipps gehalten. Sollte schnell gehen, war aber echt der Horror. VG und haltet die Ohren steif. Eric |
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Hi, die Ausgangsbeschränkungen werden ja jeden Tag neu angezogen, aus gutem Grund. |
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Ah, habe auch Bilder gefunden.
FlyingFox
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
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