Hallo, Hallo,

haben vom Vorbesitzer ein recht schweres Heck geerbt, da dieser den Tank (15 L) und die Batterie (70 Ah) in der Backskiste integrierte. Hinzu kommt noch ein 8 PS-Motor mit E-Start. Wir kippen fast nach hinten um und die Karre saugt sich etwas fest. Mit 2 L Sprit im Tank ist es ganz i. O.. Wir möchten die Batterie jedoch nach vorn versetzen. Entweder in den Ankerkasten, oder noch besser vor den Kiel unterm Vorschiff. Hatte sich schon mal jemand den Spaß gemacht und wie lauft's damit?

Lutz und Heike von Apollo

Hallo Heike, Hallo Lutz

bei meiner soeben erworbenen Jantar gibt es hinter dem Ankerkasten ein kleines Schapp in dem die Batterie steht. Man kommt dahin vom Ankerkasten aus über 4 Flügelmuttern, die man lösen muss. Sieht aus als ob das serienmässig so ist.

Grüsse
Wolf

Hallo Lutz und Heike,

ich habe eine meiner beiden Batterien (für einen 24V Torqueedo) in dem Schapp hinterm Ankerkasten. Es ist ziemlich eng, bitte beim Kauf genau auf die Abmessungen der Batterie achten. Ein- und Ausbau sind etwas mühsam... der Trimm wird aber besser ! Die Distanz zum Motor ist recht groß , daher ist ein möglichst großer Kabelquerschnitt für die Leitung nach achtern günstig. Sonst gibts keine Probleme damit. Habe noch ein dickes Stück Schaumgummi mit drinnen, damit die Batterie gut befestigt ist.

Liebe Grüße

Monika

Hallo Monika, Hallo Wolf,

danke für Eure Hilfe. Batterie ist vorn und passt.
Das Boot steht jetzt ohne Beladung deutlich gerader und alles funktioniert.
Bis dann

Heike und Lutz von APOLLO

Hallo Lutz und Heike

Auch bei mir war das Heck ziemlich tief im Wasser. Ich habe dann feststellen müssen, dass mein Ruderblatt durch ein Leck (unsichbare Risse) voll Wasser gelaufen ist. Ein neues Blatt aus massivem Schiffsholz (verleimt) hat Wunder gewirkt. Siehe Auch den Beitrag "Wasser im Ruderblatt".

Gruss
Falki