Jantar 21
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01.08.2017 12:36
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Hallo Zusammen |
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Hallo Norbert, ich habe letzte Saison 2 Enkes-Winschen verkauft. Das hilft dir nicht weiter, aber ich hätte da noch eine Idee. |
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Hallo Eric |
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Hallo Norbert, Zitat von Norbert Günther im Beitrag #3 (wenn du nur die eine Zeile vom Link kopierst, funktioniert das nicht.) Ich habe so einen Sprengring (Wegspringring) auch schon versenkt und die Abdeckplatte gleich hinterher. Deshalb weiss ich auch, dass Lewmar früher leicht gewölbte Abdeckplatten gebaut hat und heute ganz plane. Toll beim Motorfahrten. Irgendwann hat das Ding die Eigenfrequenz raus und scheppert lustig mit. Zitat von Norbert Günther im Beitrag #3 Vermutlich, wobei die Singlespeed ja nicht sonderlich kompliziert ist. Hier mal die Sprengzeichnung der Enkes 10 - eigentlich ganz übersichtlich, da verm. ohne Rollenlager. Das ist nur bei der ST, die normale hat Gleitlager. http://monjouet.ryan-anderson.com/post/2...nch-maintenance Wahrscheinlich kannst du die unteren Distanz- und Gleitlagerringe seitlich rausfummeln, dann musst du noch nichtmal die Basis abschrauben. Das ist bei den Harkenwinschen doch deutlich aufwändiger. Bei den Enkes/Lewmar-Winschen mit innenliegender Mechanik muss man nur die Achsen der unteren Zahnräder ziehen, dann kommt man an alles ran. Natürlich sind auch die kleinen Klinkenfedern auf Flucht programmiert. Gerade beim Einbau, wenn man dann mit öligen Fingern die kleine Rille treffen muss, in der die Federn einrasten. Deshalb klebe ich mir bei Wartungsarbeiten um die Winsch einen Pappkarton mit Klebeband dicht aufs Deck, gerade so gross, dass man noch arbeiten kann. Hüpft dann ein Schräubchen oder eine Sperrklinke davon, landet sie innen im Karton. Für deinen letzten originalen Sprengring kannst du auch einen Finger in die Winschaufnahme stecken und erst loslassen, wenn er ab ist (der Ring, nicht der Finger). Viele Grüße Eric |
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Hallo Eric |
