Jantar 21
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14.10.2012 12:10
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während ich das schreibe...
Weitere Informationen über die Jantar 21 findest Du unter
www.jantar21.de
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Guten Abend |
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Hallo Thilo, ich biete eine Jantar 21, Bj. 1992 mit Edelstahlschwert. Der Zustand ist gebraucht. Es sind ein paar Schönheitsreparaturen erforderlich. Sie ist aber segelfertig und hat keine Osmose. Beseglung von Elvström. Liegeplatz 50 km nördlich von Berlin. Preis incl. Trailer Spinnacker und Baum 7900,-€ (ohne Motor) Motor 850,-€ 5 PS Suzuki Bj. 2009 |
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Boote verschenken im Herbst...wenn sich herumspricht, dass am Ruppiner See die Jantars mit Trailer für zwei Scheine weniger zu haben sind, als die üblichen Minimalpreise, ist das für andere mit Verkaufsabsicht nicht so gut. |
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"Boote verschenken im Herbst...." |
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Zitat von FSA Segelsport GmbH im Beitrag #5 Ja. Alles andere wäre ja merkwürdig. Ein Auto zählt nach 10 Jahren als abgeschrieben. Warum eigentlich? Wer einen Serienwagen über mehr als 15 Jahre fährt, gilt schon als Exot, dabei ist es mit etwas Pflege garnicht so schwer. Wer ein 20 jahre altes Sportboot besitzt, mit dem er nur ungern seinen Mitseglern hinterhersegelt, der pflegt und hegt das Teil doch auch, investiert in neue Tücher, steckt in der Regel mehr Aufwand in seinen Kahn, als in seinen viel teureren Wagen. Es ist also nicht unbegründet, dass gut gepflegte Boote mit ordentlicher Ausrüstung einen gebremsten Wertverlust haben. Ich habe schon übel zugerichtete Schrotthaufen von Jantars gesehen, delaminiert, Osmose im Endstadium, Spannungsrisse, wohin das Auge blickt. Unklar, wie Segler ihre Boote so verkommen lassen können. Dafür ist dann jeder Preis zuviel. Aber davon war ja keine Rede, sondern von einem gut gepflegten Boot. (Wie gut tatsächlich, weiss ich natürlich nicht) Schon ein neuer Segelsatz schlägt mit 2-3 TEuro zu Buche, je nach Hersteller und Anspruch, das ist eher preisentscheidend. Aber es stimmt, letzten Endes gelten nur Angebot und Nachfrage. Gibt es keine Nachfrage, muss man mit dem Preis runter. Aber dass es keine Nachfrage nach gut gepflegten Jantars gibt, ist mir noch nicht aufgefallen. VG Eric Boote zu vergleichen ist schwierig, auch wenn man sich offenbar im gleichen Grössensegment umsieht. Der Messepreis eines Neubootes hat nur selten mit den Kosten zu tun, bis man dann endlich mit allen Beschlägen und Ausrüstungen und der Optik zufrieden ist. Die Frage ist wohl eher, bekommt man für unter 10 TEuro ein trailerbares Sportsegelboot, mit dem man auch ein paar Wochen in den Urlaub fahren kann und in Regatten nicht zwangsläufig nach hinten durchs Feld gereicht wird? Der Markt sagt nein, nur gebraucht. Und wenn schon gebraucht, ist man mit einer gut gepflegten Jantar gut bedient und wenn sie dann mit Trailer noch so billig hergegeben wird, dass man noch Reserve hat für neue Tücher, na um so besser für den Käufer. Es ist aber schwierig, den Markt zu beobachten, da nur tatsächliche Verkäufe zählen. Insofern seid ihr natürlich dichter am Markt. Bestimmt gibt es auch regionale Unterschiede. VG Eric |
