Anbei die Bilder.
Reissverschlüsse alle leichtgängig. keine Schadstellen. Der Stoff hat bei mir die letzten 7 Jahre keine Sonne gesehen. Auch beim Vorgänger war die Kubu und Sprayhood wohl nicht in Betrieb.
Die Scheiben ohne Risse.

Hallo Eric

Diese Befürchtung hatte ich auch. Auch meine Jantar entspricht in vielen Details nicht denen im Forum gezeigten.
Mittlerweile habe ich mich dazu entschieden den Kiel noch "Rest-zu-Nutzen" Der Bootsbauer spricht auch momentan von max 5 Jahren bis er komplett durch ist. Im Kiel ist aktuell auch nur ein kleines Loch max 5mm und das recht weit oben.
Ohne dass ich große Ahnung habe denke ich dass die Sache soweit noch hält. Der Kiel ist wider erster Aussagen von mir nicht massiv sondern im oberen Teil def. hohl. Der lokale Bootsbauer tippt auf Beton als Füllung im unteren Bereich
Anbei ein paar Bilder des Sorgenkinds.
Jetzt bauen wir erst einmal wieder ein und vorher wird noch die Stahlfallaufnahme/Befestigung am Kiel neu und stabil gemacht.
Der Mastbeschlag auf Deck muss ebenfalls überarbeitet werden, da die Schrauben zur Kielentfernung rausgebohrt werden mussten.

Sollte dann der Kiel in hoffentlich erst 5 Jahren wie ein schweizer Käse aussehen werden wir sehen..

Gruß
Jürgen

Danke für die Tipps. Letztendlich musste ich doch zum Kran und den Kiel dort ziehen lassen.
Das Stahlseil ist aus der Umlenkrolle gesprungen. Bei meiner Jantar wurde hier vor Jahren bereits wohl nach einer Grundberührung kräftig gebastelt. Die beschriebene Umlenkrolle ist an der Steuerbordseite des Kiels festgebolzt. Das Stahlfall ist normalerweise mit einem Bügel in dieser Umlenkrolle fixiert. Dieser Sicherungsbügel hat sich verabschiedet. Es war auch nicht mehr möglich ein Stahlfall provisorisch am Bolzen bzw. in der Umlenkrolle zu befestigen.

Leider ist der Gußkiel nicht mehr im besten Zustand. Die Werft vor Ort meint, dass der noch max 2 Saisons hält. Wie schon erwähnt hatte er wohl mal eine Grundberührung und entsprechend ist eine "Gussnaht"/ Schweißnaht (?!) gerissen zudem hat er bereits kleiner Löcher. Innen ist er nach Auskunft der Werft mit Beton ausgegossen.
Kennst sich Jemand mit Kielsanierung aus?
Gibts für die Jantar 21 noch Ersatzkiele? Hat jemand vielleicht noch einen alten Kiel zu verkaufen?


Gruss

Kirax