Jantar 21
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17.02.2013 14:05
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Weitere Informationen über die Jantar 21 findest Du unter
www.jantar21.de
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Zitat von Lufty im Beitrag #1 Hallo Lufty, die Jantar ist ein Trailerboot knapp unter einer Tonne, die sich hervorragend trailern lässt. Es kann sich durchaus preislich günstiger auswirken, das Boot einmal quer durchs Land zu trailern, als sie in den Hochpreisregionen zu suchen. Ich würde auch die Nachbarländer Polen und Holland mit einschliessen. Lass dir so viele Bilder wie möglich senden, ich bin mal weit gefahren für eine angeblich gut gepflegte Jantar und vor Ort hatte die dann einen nicht fahrbaren Polentrailer ohne Papiere, das Boot war zwischen Schale und Heck delaminiert, im Riss wuchs schon Moos, es hatte keine einzige Relingstütze ohne Spannungsrisse im GfK, ein abblätternden Unterwasseranstrich einen unübersehbaren Knick im Mast. Schade um die Fahrtkosten und schade, dass man solche Bootseigner nicht wegen Grausamkeit und Bootsvernachlässigung vor den Richter schleifen kann. Diesen Ausflug an die Holsteinische Ostsee habe ich als Lehrgeld und Kurzurlaub verbucht, da war es nur halb so schlimm. Genau mitlesen muss man auch bei polnischen Booten, da gibt es einige Vorgänger der hier populären Jantar 21, die nicht ohne weiteres vergleichbar sind. Es gibt auch genau die gleiche Schale, manchmal sind Fenster drin, manchmal nicht, in der Regel sind sie nicht so grosszügig ausgerüstet, wie die für den deutschen Mark aufgepeppten Boote. Diese Ausrüstung nachzukaufen, geht ordentlich ins Geld. Wenn das Boot in Ordnung ist, also keine Anzeichen für einen geschundenen oder osmotischen Rumpf, dann ist der Zustand der Segel und der Ausrüstung preisentscheidend und zwar um mehrere grosse Scheine. Viel Glück bei der Suche. VG Eric |
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Hallo Lufti, |
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Zitat von koecki im Beitrag #3 Wenn man jetzt mal für Trailer, Takelage und einen Satz Tücher jeweils 2.500 rausrechnet, (da gebraucht) dann gibt es das Boot für lau? Die anderen Jantars dieses Baualters liegen zwischen 10 und 13T Euro, je nach Ausstattung. Am besten rasch hinfahren, Geld auf den Tisch legen, Trailer anhaken und dann schnell weg, bevor sich in Kirchmöser herumspricht, was man für eine gut gepflegte Jantar bekommen kann. Übrigens, der verrottete, delaminierte Kahn, in meinem letzten Beitrag, der mit den blinden Scheiben, dem Knick im Mast und dem nichtbewegbaren Polentrailer ohne TÜV und ohne Papiere, der hatte exakt den gleichen Preis aufgerufen, nur dass er noch etwas älter war. Das war leider nur eine Tonne Sondermüll und dann ist das auch zum Schnäppchenpreis unangemessen. Aber das wusste ich da ja noch nicht. Das Boot stand in Ostholstein, für so ein Angebot fährt man schonmal quer durch Deutschland - ist ja ein Trailerboot. Leider hatte sich ja erst vor Ort herausgestellt, dass der Eigner so ganz eigene Vorstellungen von einem gepflegten Boot hatte. Egal, was mich halt stört ist, dass man ausgerechnet in einem Jantarforum die Preise verdirbt. 7.850 mit getüvtem Trailer und dann noch VB? In welche Richtung soll denn da noch verhandelt werden? "Darf ich Ihnen noch 2000 mehr auf den Tisch legen, damit es wenigstens annähernd den Marktpreis trifft?" "Ach nein, das ist nicht nötig, nehmen Sie nur, ich habe genug Geld..." VG Eric |
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Mensch Eric, lass mal gut sein! Du mischst Dich hier zum zweiten mal in einem Verkaufstreat ein und zerschießt ihn damit. |
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Ach nö, Sonnensegler, von zerschiessen kann ja keine Rede sein, im Gegenteil, ich habe ja gesagt, schnell hinfahren, anhaken und mitnehmen. Bei dem Preis muss man ja nicht mehr lange überlegen. Warum auch nicht, jeder kann seine Preise machen, wie er will, aber wenn man sehr deutlich unterhalb des durchschnittlichen Marktwertes anbietet, muss man das dann öffentlich machen? Man kann ja sogar im Jantarforum einen Interessenten direkt ansprechen, dafür gibt es "private Mails". |
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Zitat von koecki im Beitrag #3 |
